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前々から気になっていた「坂内２４ｈエンデューロ」に今回は参戦となりました。参加マシーンは「DJ-1」です！ そう！いわゆる原チャリです。こいつをベースに、ダート走行用に改造し、参戦と相成りました。 参加者： isoさん、くねさん、ばんちょ、みみっち君、katoの５人で走ります。
ま、足回りはこんなもんでしょ。オフ車から比べたら、どうしようもねぇー！ってなもんですから･･･普通の原チャリとどんぐりの背比べですわ(^_^;)エンジンは、混合にしてるからか？よく回ります。サブフレームも効いてるのか車体もカッチリとしています。ステップも取り付けて、ちょびっとスタンディングも出来ます。このステップがメチャいい感じ！広場を走ってる分には充分です。 そして、いざ阪下の模擬コースへ！ 登りはきついねぇ。ギャップも、WRなら平気なものも、全部拾っていき、危ない危ない･･･ 特に下り！少しのギャップで前転しそうになり、思わず歩くくらいのスピードまでペースダウン(>_<)。その後、下のほうまで降りてきて、ちょっとしたギャップで 「キーーーーーーン！」 ステップが溶接のところから取れました･･･ その後、リアのショックも抜け、エアクリーナーボックスも外れ、ボロボロの試走になりました･･･ ２４ｈ大丈夫なのか？  そして期待と不安に胸を膨らませ、前日の金曜日に、isoさんのお宅に参上！ 試走からの問題を克服し、改良されたDJ-1。２０年以上も前のバイクには見えません。これは意外と走るんじゃないだろうか。 電気系統も、交流を直流に変換し、HIDも点灯するように変更！夜のほうが多いしね〜  isoさんの軽バンに荷物をテンコモリにして、０時辺りで就寝。翌AM３：３０に出発！ 高速を順調に走り、木ノ本で降り、国道３０３号を西へ走ります。途中、「こんな細い山道で国道か！？」って所もありましたが、無事に６時くらいに到着。がお〜さんの車の隣りでしばし仮眠を取ります。 今回は、TOP★VACCUMEの方々も、遠路はるばる集まってきて試験屋さんのTTRで参加です。そして、坂内２４ｈには常連のE-offの方々もXR２５０で参戦！今回、参加するにあたり、色々と情報を頂きましたm(__)m。 kuniさんチームもセローで参戦です！ とまぁ、この４チームでピットを並べました。 坂内の夜は寒いという事で、isoさんのパドックテント一張り。周りは出入り口の一面を残し、ブルーシートで囲います。そして中には石油ストーブを。石油ファンヒーターは、電気が要るのでイマイチと言う判断と、ストーブなら常にお湯を沸かせておけるので常に暖かい食べ物、飲み物が確保できるということで採用。ばんちょが、わざわざ借りてくださいました。これがなければ、きつかったです。 そして、isoさんがこの日のために購入した発電機！４ストで、インバーター式なんで静か＆燃費が良い！これ良いです。９００Wまでいけるので、充分です。 照明は、ばんちょが電気配線工事と２灯式の蛍光灯を天井に取り付けてくれました。白熱灯は、暖かいのですが、熱を持ち、テントを溶かしかねないので注意です。投光器もポイントで照らすので、テントの中用には暗い部分が出来てしまいます。これも、今回の快適設備でした。採用！ 即席の食べ物（レース中に個々で食べれるので良かったです）はみみっち君が大量に買い出してくれました。走ると結構お腹減りますからねぇ。 katoは今回は鍋奉行を。献立は「ピエンロー」です。シンプルな鍋ですが、自分で塩と七味で味付けするので、時間の経過とともに味が変わりにくいのと、汗をかいて無くした塩分、身体を温める七味、そしてゴマ油が耐久レースには良いかと思い選択しました。最後に麺を入れて食べるのがおいしいんですよ〜〜〜！
そして、くねさんも病み上がりの身体を押して、来てくれました。この人も義理堅いからねぇ。最初はDJ-1に乗るのイヤイヤしてたんですが（顔も曇ってた･･･）、仕上がったDJ-1に乗った途端、「これ、意外と走るやん♪」と元気になりました。良かった、良かった！ ピット＆パドックの準備も整い、車検、ブリーフィングも終了！N５０ｃｃクラスは、本コースをショートカットして、山に入るルートは走らないそうです。残念(>_<)！ さあ、いよいよ２４ｈの長丁場、坂内２４ｈレースの始まりです。スタートはN５０以外はルマン式（走って自車に行き、エンジンを掛けてスタートする方式です）
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