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| ２００５年はＳＳＥＲを中心に、レースに出る予定をしています。 その第１戦が、徳島県の美馬モーターランドで行われました。Ｋａｔｏは今回からバブルＲ−２５０Ｆを投入！ 今回からくねさんも参加し、辻＠さん、かおりっぺ、Ｋａｔｏ、くねさんと、ＷＲでヤマハブルー軍団になりました。 今年からは辻＠さんはＢクラス（Ａクラスやろ〜と言う声もある･･･）になったので、 Ｎクラスに、くねさん、Ｋａｔｏ、かおりっぺと３人で、チームエントリーです。 辻＠さんは、Ｋ淵さん、長さんとＢクラスでチームエントリー！
４人とも無事に到着し、早速車検に向かいます。 今まで、一回で車検に通ったことの無いかおりっぺ！お初のくねさん！何か起こしてくれるかと思ったんですが 今回はすんなりパス！き、奇跡だ！？今回から、２０００年３月２０日以前のヘルメットは使うことが出来ません。 Ｋａｔｏも、ニューＶＦＸ−Ｒで登場です。新しいメットにしてる人が結構いてましたね。
初日は、美馬モーターランドに移動して、ＳＳを１本走ります。それによって、次の日の組み合わせが決まります。 このラリークロスというのは、２台ずつで勝負し、勝ち抜いていき、最後のファイナルクロスで勝った人が優勝！ しかし、ＳＳ５までの、トータルタイムの少ない人も優勝！という、ダブルトップが出る可能性のあるレースです。 シリーズポイントは、ＳＳ５までのトータルタイムの順位でつきます。  しかし、負けた人は、その時点で終わりかというと･･･ ワイルドカードという、敗者復活戦があり、 あわよくば、ファイナルクロスまで行っちゃうというルールになっています。  これは、ゼッケンの逆の順番で、一人ずつ走り、タイムを測ります。 コースを見回すと、モトクロスコースの一部しか見えませんが、前日の雪（積もっていたらしい･･･）が溶けて ちゅるちゅるです。しかも、ウッズランもあり、かなり滑るそうな･･･ 画像はＳＳＥＲＷｅｂより
どんなコースかな〜。この１周もトータルタイムに入るので、そこそこ飛ばしていきます。 最初のテーブルトップまで、緩やかに登っていきますが、バブルアール、気持ちよく加速していきます。 「お〜！い〜ね〜！ ４ストでも、こんなに軽やかに加速していくんやー！」 気持ちよくテーブルトップを駆け下りようと･･･ 「う、うわ！地面が無い･･･」 ドシャ！！ 思いっきり底付きです。何とか耐えました。「ひや〜、アブねー！」 ま、気を取り直して、加速！気持ちよく下って登って、鋭角にターンし、ウォッシュボードを超え、いざウッズへ！ の、手前に、林間コースの下りがあるのですが、そこが、チュルチュルのマディ。「す、滑る・・・」 こ、ここは、４ストの武器のエンブレだ！ブヲ〜ン… ガ、ガ、リアが滑っていきます。 エンブレが強すぎてだめだー！フロント加重にもなってるのでギャップでかなり振られます。 「うわー！だめだこりゃ･･･」 アクセルを開ける、怖いから閉じる、エンブレ効きすぎリア滑る、また開ける･･･ ぎくしゃくしながら、確実にペースダウン＆意気消沈しながらウッズに突入･･･ うわ〜、いてるわ、いてるわ･･･数台･･･ ウッズでチュルチュル。あっちへ行ったり、こっちへ行ったり。 とりあえず、慎重に進みます。左足下がりのキャンバー走行を強いられます。 しかし、コーステープは張ってあるが、どこに進んだらいいのかわかりません。 倒木もあり、滑る滑る。行くしかない！フロントは無難に越えましたが、リアが滑り、人車もろとも滑り落ちていきます･･･ 何とか止まりました。「ふ〜、さて、バイク起こして行くか！」 ふとバブルアールを見ると フロントタイヤとフェンダーの間に木が挟まってるじゃないですか！？ 「こ、これって、上に引っ張り抜く、力技しか無いやん･･･」ひえ〜と思いながら、引っ張り抜くと 以外にも、すんなり抜けました。「おおお！ＣＲＭと違って軽い！」が，しっかりとフェンダーにはひび割れが･･･ その後は、息が上がっているにも関わらず、両足ばたばたしながらウッズを抜けたので、出たときにはフラフラです。 しかも、先はまだ長いー。完全にツーリングモードになり、ゴ〜ル･･･ 「帰ってビール呑もう･･･」
明日はあのコースを何回も走るのか･･･ その中で、やけに楽しそうなかおりっぺ･･･ なんと！初日のＳＳ１では、かおりっぺ全体で２３位！真中です。Ｋａｔｏ２４位！ゲ、ゲロ娘に負けた！！ どうやら、かおりっぺ、ゲロ娘の本領発揮したようです･･･ さて、後は、楽しみのディナー！手作りコロッケ、バーベキュー、その他いろいろ！これが楽しみで！
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